Kulman halkeaman korjaaminen reunanauhan päädyn{0}}leikkausyksikössä

I. Terän asettaminen-alustalle-kosketusvälille
Laukaise solenoidiventtiili manuaalisesti moottorin nostamiseksi ja katso kuinka paljon terä puree levyyn. Normaalisti sen pitäisi kestää noin 2 mm.
Jos se puree liian syvälle, löysää neljää kulmapulttia pääty-leikkauskehyksen alla ja siirrä sitten koko runkoa itseäsi kohti (vetämällä sitä lähemmäs vartaloasi), kunnes terä vain koskettaa reunanauhaa 2–3 mm.

II. Moottorin kallistuskulman säätö
Löysää kuusiokantaruuvia suoraan moottorin alustan alla, jotta moottori voi heilua hieman vasemmalle ja oikealle.
Työnnä moottoria varovasti ulos- tai alaspäin-vain hiuksen verran, älä liioittele sitä, muuten reunuksen kohtaamiseen jää aukkoja.

 

 

 

III. Moottorin neliöinti pystysuoraan
Aja lauta kahden ensimmäisen reunan läpi ja sitten seuraavat kaksi ja tarkista sitten leikkaustulos. Jos molemmat puolet eivät ole leikattu tasaisesti, moottori ei ole suoraviivainen.
Löysää neljä ruuvia, jotka yhdistävät moottoritelineen liukukappaleeseen. Jos se irtoaa enemmän yläpinnasta, paina moottorin takapäätä hieman alaspäin; jos se irtoaa enemmän pohjasta, nosta moottorin kiinnikettä hieman ylöspäin. Kiristä kaikki takaisin, kun se on oikein.